PORSCHE 911 TURBO 997 2006

La PORSCHE 911 TURBO 997 : une référence !

L'équilibre parfait entre une voiture de sport fantastique et une conduite quotidienne confortable !

Historique

La 997 Turbo a été présentée en même temps que la Porsche 911 GT3 au salon de Genève en 2006. Produite à plus de 15 000 exemplaires (15 626 pour être précis) la 997 Turbo a largement séduit le public.

 Encore aujourd’hui, le modèle vieillit très bien, tant au niveau de ses lignes que son plaisir de conduite.

Esthétiquement, la Porsche 911 type 997 Turbo reprend la largeur des versions quatre roues motrices, soit 44 mm de plus. Elle est aussi pourvue d’un bouclier avant, d’entrées d’air latérales et d’un aileron spécifique entre autres. Ses portes et son coffre en aluminium ont profité à la 997 Turbo phase 1 qui voit son poids diminuer de 5 kg en comparaison avec la 996 Turbo, atteignant ainsi 1585 kg. La motorisation et le châssis n'ont pas fait exception et marquent une grosse évolution par rapport à son aînée.

Descriptif

Nous proposons à la vente cette superbe PORSCHE 911 TURBO (type 997) dans sa livrée noire et son intérieur cuir noir, avec 236 400 km, un moteur refait à neuf et étant suivie depuis toujours chez PORSCHE ou équivalent. La voiture est équipée de la boîte TIPTRONIC S, du pack chrono, du régulateur de vitesse et vient de faire l’objet d’un détailing complet.

Livrée neuve aux Pays-Bas, cette voiture n’a connu que 4 propriétaires dont 2 en France depuis 2019.

Elle date du 28/09/2006 et fut livrée neuve à la concession PORSCHE CENTRUM AMSTERDAM pour séjourner dans une résidence secondaire à Sainte Maxime.

Nous disposons de nombreuses factures d’entretien et de son carnet de suivi tamponné également depuis le début.

Liste des entretiens : 

13/08/2007 – 31 074 km - PORSCHE CENTRUM GELDERLAND HETEREN

Elle change de propriétaire en 2010 , toujours aux Pays Bas.

04/01/2010 – 56 992 km - PORSCHE CENTRUM AMSTERDAM

08/07/2011 – 87 519 km - PORSCHE CENTRUM AMSTERDAM

05/12/2012 – 110 232 km - PORSCHE CENTRUM AMSTERDAM

22/11/2013 – 132 983 km - PORSCHE CENTRUM AMSTERDAM

01/12/2014 – 144 738 km – VAN ROY ENDHOVEN

22/09/2015 – 164 676 km – VAN BEURDEN RETIE

31/01/2017 – 180 288 km – VAN BEURDEN TURNHOUT

La voiture partira en Belgique le 04/12/2019

La société GP SPORT basée dans les Yvelines va acheter la voiture 13/12/2021 pour une réfection mécanique totale.

15/02/2022 – 200 840 km – GP SPORT FRANCE (78)

30/06/2025 – 233 789 km – HPRS MOTORSPORT à Cannes (06)

Dernières opérations effectuées :

En 2021 chez GP SPORT :

Dépose – repose du groupe motopropulseur : 24 000 € de factures

Démontage et reconditionnement du moteur suite à consommation interne de liquide de refroidissement

Remplacement des pièces internes d’usure et métrologie

Remise en route et essai prolongé.

En 2023 chez DELKO

Réfection totale des trains roulants

Changement des amortisseurs, des biellettes de suspension, des silent blocs, des bras oscillants, des barres d’accouplement, des soufflets de cardan

Géométrie

EN 2025 chez HPRS MOTORSPORT :

Remplacement des coupelles d’amortisseurs avant et des biellettes de barre stab avant

Remplacement des plaquettes de frein AR

Suite rotule de direction complètement grippée, dépose et remplacement avec barre de commande

Graissage de la barre stab AR

La voiture dispose des équipements suivants :

LC9Z     Couleur noir Basalt
AT        Sièges full cuir
C20      Code Pays Pays-Bas
XSC      Écusson Porsche sur appui tête
026      Cartouche à charbon actif
249      Transmission Tiptronic S à 5 rapports
342      Sièges chauffants
377      Siège à gauche réglable
378      Siège à droite réglable
425      Essuie-glace AR
431      Volant multi fonction à 3 branches en cuir lisse
432      Commande Tiptronic au volant
454      Régulateur de vitesse
567      Pare-brise teintée
608      Homelink : mécanisme programmable d’ouverture de la porte de garage
635      Assistance parking arrière : aide au stationnement AR et de type radar
640      Pack sport chrono Turbo

09971  Véhicule de direction

La PORSCHE 997 TURBO présente bien avec un intérieur qui n’est pas du tout défraichi, le tableau de bord est en très bon état, ainsi que le volant, le ciel de toit. Les sièges ne sont absolument pas déchirés et restent très confortables.

Extérieurement, la PORSCHE est dans en très bel état et se présente avec une belle peinture noire vernis, la carrosserie ne présente pas de traces de chocs, les pare chocs ne sont pas abimés, les jantes présentes quelques défauts de frottement.

Nous avons fait une opération de detailing intérieur et extérieur de la voiture.

La voiture se présente très bien et démarre au quart de tour. Tout est opérationnel et la Porsche est un vrai régal à conduire. Elle reste une référence dans le monde de la Porsche et sa valeur est ascendante.

Notre avis

Un plaisir de rouler en 997 TURBO, une très belle opportunité d’acquérir une PORSCHE et intéressante par son suivi historique !

Possibilité de financement : Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez.

Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Vidéo de présentation de la PORSCHE 997 TURBO de 2006.