86 900 €
FORD MUSTANG FASTBACK 1967 GT CODE S
Fiche technique
- Marque
- FORD
- Modèle
- FASTBACK GT CODE S
- Année
- 1967
- Code | Type
- Code S
- Moteur
- V8 - 390 ci
- Cylindrée
- 6L4
- Alimentation
- Carburateur 4 corps
- Puissance
- 320 CH
- Kilométrage
- 12 363 miles
- Boîte de vitesse
- Automatique
- Equipement
- Freins à disque, direction assistée, Jantes Steel wheels, console centrale, Volant Bois, Climatisation, Sièges luxe, finition GT, Double ligne d’échappement
- Etat
- TBE
- Couleur peinture
- Blanc
- Disponibilité
- Immédiate - dépôt vente
- Garantie
- 3 mois Moteur, boîte, pont en nos ateliers, possibilité d'extension
- Expertise
- Offerte
Une Mustang qui a du caractère !
Un fastback code S restauré à neuf avec le 390 ci, tentation ultime !
Descriptif
Cette Mustang FASTBACK CODE S finition GT de 1967 se présente à la vente dans un très bel état. Complètement démonté et minutieusement restaurée avec toute la documentation et les factures ainsi que les photos jointes, la voiture est dans un très bel état jusqu’au moindre boulon et clips. Il y a plus de 1000 H de main d’œuvre. Tout est neuf, la voiture dispose de son Marty report.
Équipée d’un très rare pack d’usine composé d’une console de plafonnier, d’indicateur de ceintures de sécurité, voyant de freins à main et des rappels de clignotant sur le capot, la Mustang a gardé en carrosserie des éléments d’origine comme les portes et la caisse. La peinture est de qualité PPG en Wimbledon white, de très belle facture avec un gros travail de préparation.
Le moteur 390 ci S CODE V8 a été refait en cote 0,30, équipé d’un vilebrequin et les bielles d’origine FORD, des collecteurs d’origine FORD, un nouveau carburateur HOLLEY 750 CFM 4 corps. Le moteur a fait l’objet d’un rodage sur banc en 2020.
La boîte était une automatique C6 d’origine, et convertit en boîte manuelle pour un choix personnel.
Au niveau mécanique, la voiture tourne très bien mais elle est encore en rodage ainsi que la boîte et le pont neuf. Tout est à utiliser avec modération pour bien respecter le rodage.
D’origine, la voiture était équipée de la climatisation, elle a été convertie en système de marque OLDAIR, pour une performance optimale.
Au niveau mécanique, la voiture tourne très bien mais elle est encore en rodage ainsi que la boîte et le pont neuf. Tout est à utiliser avec modération pour bien respecter le rodage.
L’intérieur a été complètement refait et se présente dans un superbe état, pas de bricolage, les assemblages sont propres, les consoles bien montées, le tableau de bord est magnifique avec la finition alu, les sièges sont confortables, les moquettes sont propres, les panneaux de porte parfaits.
La voiture dispose de tous les équipements recherchés dont une magnifique ligne d’échappement et des très belles jantes Steel Wheels. Les pare chocs sont en très bon état ainsi que tous les chromes ou alu sur la voiture.
Au démarrage, le bruit est détonnant et vous sentez que vous avez à faire à un pony sauvage. Équipée de freins à disque, la voiture roule sereinement, on a la sensation qu’il y a du monde sous le capot. La boîte est facile à utiliser, on regrettera une cinquième vitesse mais c'est ainsi.
Notre avis
Une très belle auto qui a du caractère . Un vrai collector !
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Vidéo de présentation de la FORD MUSTANG FASTBACK CODE S 1967
