FORD MUSTANG 1967 Cabriolet

Une Mustang de toute beauté pour un amateur exigeant !

On a trouvé cette pépite ! Il va falloir vous faire plaisir !

Historique

La « petite » Mustang, par rapport aux normes américaines de l'époque, n'a cessé de changer de formes d'année en année ; elle a pris du volume, tant au niveau carrosserie que moteur. À chaque année correspondent quelques versions rares préparées par Shelby, la GT 500 KR de 1968 notamment.

En 1966 est lancée la principale rivale de la Mustang : la Chevrolet Camaro. Chevrolet annonce que le nom vient d'un mot d'argot français, « camaro », signifiant « camarade »3 mais Ford rétorque ironiquement que c'est le nom d'un type de crevette (« Camarón » veut dire « crevette » en espagnol). Chevrolet dira alors qu'un Camaro était « un petit animal vicieux mangeur de Mustang »4.

Pour le millésime 1967, Ford prépare sa réponse. Ce millésime marquera une rupture avec les précédents. Bien que l'allure générale demeure la même, on note une augmentation de l'agressivité et de la sportivité (calandre plus grande, regard moins doux, taille augmentée...) et ce notamment afin d'installer le V8 390 ci (cubic inches, ou pouces cubes) de 320 chevaux, un de ces big-blocks, pour concurrencer le 396 ci de la Chevrolet. Le 390 offre de bonnes accélérations mais peine à prendre du régime, plus lourd de 100 kilos par rapport au 289 ci, mais il est tout de même une réussite, car vendu moins cher que ce dernier.

Production

Coupé                Cabriolet               Fastback               Total

1967      356 271       44 808                           71 072                           472 121

1968      249 447       25 376                           42 581                           317 404

Description  

Nous avons le plaisir de vous présenter tout ce qu’une Mustang 67 peut avoir en option : climatisation, direction assistée, capote électrique, réglage hauteur du volant, couvre capote, jantes steel wheels, double sortie d'échappement, ceintures de sécurité, auto radio, freins à disque, assistance au freinage....

Voilà une belle opportunité de se faire plaisir ! La voiture roule parfaitement, pas de vibration au volant, les accélérations sont franches, la sonorité envoutante et la conduite soft !

 Le freinage est efficace et la tenue de route sécurisante. La capote est neuve ainsi que les sièges et les panneaux de porte,

Le moteur a été refait à neuf dans nos ateliers, il est encore en rodage.

Les soubassements sont comme neufs, la voiture a été restaurée avec un haut niveau de finition, un body off, c’est du très beau travail.

Extérieurement, la voiture est magnifique dans cette livrée rouge et son intérieur rouge. Nous roulons avec depuis plus de 2 semaines et c'est un vrai bonheur !

Notre avis. 

On nous demande souvent un modèle 67 ! celui-là est complet et prêt à rouler ! N'hésitez plus !

Possibilité de financement : Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez.

Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Vidéo de présentation de la Ford MUSTANG 1967 cabriolet Rouge