FORD MUSTANG SPORTSROOF 1969

Une vraie GT méconnue et puissante !

L'apologie de la Mustang GT, avec un moteur 351 ci quadruple corps , entièrement restaurée.

FORD MUSTANG SPORTSROOF GT 351 4v 1969

Peu courante à la vente, cette magnifique FORD MUSTANG SPORTSROF de 1969 en finition GT est conforme à sa fiche de sortie d’usine. Restaurée à l’identique, vous voilà en présence d’un FASTBACK qui a du caractère. La voiture est sortie d’usine en Novembre 1968 et elle dispose de son moteur, de sa boîte et de son pont d’origine au niveau des numéros de série.

La voiture est dans un très bon état général et a reçu une belle restauration avec quelques améliorations comme les freins à disque à l’AV et à l’AR, la direction assistée. Les pneus datent de 2022, la voiture sort de révision pour la vente.

CARACTERISTIQUES

-Année modèle :1969

-N°d’identification VIN : 9F02M129407

-Puissance fiscale : 33cv

-Motorisation Windsor 351 ci (5766 cm3) de 290 cv (SAE Gross)

-Carburation Holley quadruple corps modèle 4160  600 CFM avec starter électrique

-Boite de vitesses FMX Cruise O Matic 3 vitesses

-Pont de 3,25 9 pouces

-Intérieur Vinyl Dark Ivy Gold Kiwi

-Colori Black Jade

-Direction assistée Borgeson

-Freins à disques à l’arrière et à l’avant

-Pneus BF GOODRICH RADIAL TA 215 70 R14 MS 96

-79123 miles au compteur

-Coupe circuit sur batterie

-Volant d’origine en BACKELITE

-Moteur essuie glaces 2 vitesses

OPTIONS USINE CONSERVEES

-GT Equipement Group (triple bande sur bas de caisse, logos GT, attaches-capot type compétition, prise d’air capot non fonctionnelle, double sortie par ligne d’échappement, suspension renforcée, bouchon de réservoir Pop Up, enjoliveurs spécifiques GT…

-Freins à disques à l’avant

-Pare-brise teinté

-Baguette sur bas de caisse

-Rétroviseurs extérieurs Sport couleur carrosserie

-Rétroviseur conducteur avec manette de réglage

-Ventilation puissante (Power Ventilation)

-Banquette arrière rabattable

-Radio AM

HISTORIQUE

-Auto fabriquée en novembre 1968 à Dearborn US et vendue le 4/12/1969

-Importée aux Pays-Bas le 19/12/2007 (nouveau propriétaire depuis 2/01/2008)

Restauration faite au Pays-Bas en 2012/2013 quasiment à l’identique de sa sortie d’usine (pack GT, options, habillages intérieurs…).

Sur les 299 824 Mustang fabriquées en 1969, seules 5396 autos ont été équipées du pack GT.

-Importée par GT Vintage en 2016 pour le propriétaire actuel avec 72 946 miles au compteur

IDENTIFICATION

Sur la base du Certificat Marty Report de 2007

-VIN d’origine sur porte conducteur

-Bloc moteur Windsor n° de fonderie C90E 6015 B,  8L10 (10 novembre 1968)

-Culasses : 351 Windsor date 8L8 (8 novembre 1968)

-Collecteur d’admission Cleveland : n° de fonderie C9OE 9425 E :  8L4 (4 novembre 1968)

-Collecteur d’échappement conducteur : 8L9 (9 novembre 1968)

-Collecteur d’échappement passager : n° fonderie C9OE 9430B   8L2  (2 novembre 1968)

-Carburateur n°80457-8 ; date 1642 (codification ford)

-Pont : WES AB 8LB 25 9 953A  (novembre 1968)

-Boite de vitesse : à relever sur le pont

DOCUMENTS

-Carte grise de collection

-Contrôle technique de Mai 2023

-Certificat Marty Report

-Manuel d’utilisation d’origine

-Factures de restauration 2012/2013

-Factures d’améliorations et d’entretien 2017-2022

-Rapport d’expertise du 1/9/2022 (estimation 75 000€)

AMELIORATIONS ET ENTRETIEN

 -Vitre conducteur et système d’ouverture remplacés à neuf (2017)

-Durite basse remplacée à neuf pour radiateur moteur (2017)

-Rotules de direction remplacées à neuf (2018)

-Direction manuelle remplacée par une direction assistée neuve Borgeson (2018)

-Freins arrière à tambour remplacés par freins à disques neufs (2018)

-Lignes d’échappement soudée remplacée par une ligne d’échappement neuf avec colliers (2018)

-Reconditionnement boite de vitesse (remplacement de plusieurs organes à neuf : convertisseur, tambour, bandes de freins, disques de friction…) ( 2018)

-Remplacement amortisseurs avant et arrière par amortisseurs neufs (2018)

-Réglage géométrie (2018)

-Filtre à air neuf et vidange moteur (2019)

-Radiateur de chauffage remplacé par radiateur neuf (2019)

-Radiateur moteur remplacé par radiateur neuf (2020)

-Cache hélice neuf (2020)

-Kit starter électrique neuf (2020)

-Paliers de ressorts remplacés par paliers neufs (2021)

-Cable d’accélérateur neuf (2021)

-Pneus neufs (2022)

-Silentblocs suspension arrière neufs (2022)

-Vidanges moteur/boite/pont (2022)

Notre avis

Une belle MUSTANG qui a un look racé et qui sera vous ravir par sa facilité de conduite.

Possibilité de financement : Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez.

Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Vidéo de présentation de la FORD MUSTANG 351 GT SPORTSROOF de 1969