Fiche technique

Marque MG
Modèle B
Année 1980
Moteur 4 cylindres
Cylindrée 1 800 cm3
Alimentation 1 carburateur ZENITH STROMBERG
Puissance 74 CH
Kilométrage 71 417 miles compteur
Boîte de vitesse 4 vitesses
Equipement capote, couvre tonneau, porte bagage, volant Motolita 15''
Etat BE
Couleur peinture Russet Brown
Disponibilité Immédiate - dépôt vente

Description

Cette petite MGB d'origine californienne est la propriété d'un grand voyageur, passionné de voyages et en particulier des pays nordiques !Il s'agit des dernières MGB fabriquées et celle ci est extrêmement fiable. La voiture a à son actif deux voyager en Finlande et Suède de 4 500 km chacun.

La mécanique est suivie et entretenue : tous les périphériques du moteur ont été changés en Avril 2021 ainsi que la chaîne de distribution. de nombreuses pièces sont neuves à savoir : arbre de transmission, crémaillère, pot d'échappement, rotules, phares à Led, feux, montres, jauge à essence, émetteur delco à capteur magnétique, carburateur, radiateur, vase d'expansion, pompe à eau, maître cylindre, servo frein, 2 moteurs électriques de ventilateur neuf. Le CT est validé.

Huile moteur et filtre changé en mai 2021 lors du remontage de la chaine de distribution et de ses deux pignons d'entraînement ainsi que de son tendeur hydraulique.

Joint spi de sortie du vilebrequin changé en mai 2021, plus aucune fuite.

Liquide de refroidissement 2021 changé en mai après réfection du radiateur .
Liquide de frein changé en mai 2021 après changement de flexible par des types aviation
Huile de pont: changée en mai 2021 après changement des 4 coupelles (anti-clong) du différentiel 
Huile de boite changée en mai 2021.
Filtre à air changé en mai 2021

Au niveau de la carrosserie, les travaux ont été effectués au niveau des ailes et des passages de roues avec des pièces de tôlerie neuves. Les enjoliveurs chromées de bas de caisse sont là pour protéger la voiture des embruns de la route et ne cachent en aucun cas la misère. Les dessous sont sains mais à surveiller avec le temps par des traitements anti corrosion pour préserver le châssis dans le temps. Aucune rouille dans le coffre, ni au plancher , ni aux longerons n'est à constater.

La capote est en excellent état, la sellerie de couleur marron est parfaite ainsi que le tableau de bord; tout fonctionne. Les moquettes sont propres, la voiture dispose de ceintures de sécurité et d'un auto radio.

Sur la route, à son volant, on est très agréablement surpris par la suspension et la direction qui sont fermes et témoignent d'une voiture parfaite au niveau de ses trains roulants. La mécanique ne claque pas, le régime moteur est serein, la voiture respire la santé.

Les modèles post-1974 sont toujours gratifiants à posséder et à conduire car ils offrent quelques avantages par rapport aux voitures précédentes, notamment un refroidissement de plus grande capacité, de meilleurs freins et moins d'années d'usure.

La voiture est en carte grise collection. Un dossier complet de factures , de conseils d'entretien, d'astuces est fourni avec la voiture avec des manuels d'utilisation. Un carton rempli de pièces détachées sera fourni avec la voiture.

Notre avis

Incontestablement, une MGB à acheter pour celui qui veut rouler. De plus, avec les pare-chocs chromés, elle fait très classe dans cette livrée. Ne pas hésiter !

Vidéo de présentation de la MGB roadster de 1980