Fiche technique

Marque CHEVROLET
Modèle CORVETTE
Année 1964
Code | Type C2
Moteur V 8
Cylindrée 5L 4 - 327 ci
Alimentation carburateur
Puissance 250 CH
Kilométrage 17 670 miles compteur
Boîte de vitesse 4 vitesses , boîte mécanique
Equipement Capote, hard top
Etat Excellent état d'origine
Couleur peinture Silver Blue
Disponibilité Immédiate

Historique

La Chevrolet Corvette de 1964 a été accueillie avec autant d'enthousiasme que son homologue de 1963 l'avait été l'année précédente et avec le succès monumental que Chevrolet avait connu après l'introduction de sa Corvette Sting Ray de deuxième génération. Les dirigeants de GM ont compris que la deuxième année de la C2 ne nécessiterait guère plus qu'un raffinement continu de la voiture de sport déjà très populaire pour maintenir son succès. Il y aurait bien sûr des changements fonctionnels et quelques raffinements cosmétiques mineurs, mais pour la plupart, la Corvette de 1964 conserverait une grande partie de l'ingéniosité et des éléments de conception qui avaient contribué à son succès initial l'année précédente.

La plupart des raffinements de style apportés à l'extérieur du modèle 1964 étaient subtils. Le changement le plus notable impliquait le remplacement de la fenêtre arrière divisée qui avait été introduite en 1963. La fenêtre divisée a été complètement abandonnée par General Motors en 1964, remplacée à la place par une lunette arrière construite d'une seule pièce de verre.

Un autre changement notable apporté aux lignes de carrosserie du modèle 1964 impliquait la suppression des fausses grilles de capot qui ornaient le modèle 1963. Bien que les grilles elles-mêmes aient été retirées de la conception, les zones en retrait où elles avaient été montées sont restées, donnant au capot de la Corvette de 1964 un look distinctif qui lui est propre. De plus, les panneaux de montants arrière du coupé, qui étaient que cosmétiques un an auparavant, sont désormais entièrement fonctionnels, mais uniquement du côté du conducteur. L'ajout de ces évents a aidé à la ventilation de l'habitacle sur tous les coupés.

D'autres modifications cosmétiques, bien que moins notables, ont tout de même amélioré l'apparence générale de la Sting Ray de 1964. La garniture du bas de caisse de la voiture, qui comportait auparavant une série de nervures sur toute la longueur du panneau, a été remplacée par un nouveau panneau comportant un séparateur noir sur toute sa longueur. Les enjoliveurs ont été simplifiés. L'emblème du couvercle de la trappe  de remplissage de carburant a été repensé pour inclure des cercles concentriques autour de ses insignes de drapeaux croisés. été inclus dans les coussins inférieurs de la Corvette 1963 ont été éliminés dans le modèle 1964. Enfin, la jante du volant de couleur d'origine a été remplacée par une roue moulée en noyer simulé. De plus, tous les boutons de déverrouillage des portes intérieures ont été chromés. D'autres changements à l'intérieur étaient invisibles à l'œil humain, mais étaient assez importants pour l'oreille humaine.

La presse européenne avait reproché à la Corvette 1963 d'avoir des niveaux de bruit intérieur assez élevés. Pour corriger ce problème, Chevrolet a ajouté plus d'isolation acoustique et révisé les supports de carrosserie et de transmission pour réduire la quantité de bruit généré pendant le fonctionnement normal du véhicule. Chevrolet a également installé des bagues supplémentaires pour assouplir la tringlerie de changement de vitesse et placé une nouvel axe autour du mécanisme du levier de vitesses. Toutes ces considérations ont été prises dans le but de rendre la Corvette de 1964 un peu plus maniable au quotidien.

Mécaniquement, peu de changements réels ont été apportés à la voiture. Les choix de transmission sont restés à peu près les mêmes qu'en 1963 : quatre moteurs V8 de 327 pouces cubes de diamètre étaient couplés à une transmission manuelle à trois ou quatre vitesses ou à la transmission automatique Powerglide.

Alors que la Corvette 1963 avait été très attendue et bien accueillie par la presse, la Sting Ray 1964 était absolument adorée des critiques et des consommateurs.

Descriptif

Le véhicule que nous présentons à la vente, est une magnifique CHEVROLET CORVETTE C2

dans une configuration du moteur 327 ci de base avec une boîte mécanique de 4 rapports. C'est un cabriolet dans un très bel état d'origine qui a reçu tous les plus grands soins et qui roule à merveille. Equipé d'un hard top , la voiture a plusieurs configurations: cabriolet, coupé et décapoté.  Elle est conforme à son origine avec sa peinture silver Blue.

Intérieur

La sellerie, les panneaux de porte, les accessoires , tout a été restauré en 2009. La moquette bleue est en parfait état, la voiture dispose d'un magnifique tableau de bord avec toute l'instrumentation fonctionnelle dont la montre, hyper rare. La capote est un bon état ainsi que le hard top de la même couleur que la voiture. Les sièges sont confortables , la direction précise, c'est un régal.

Extérieur 

La voiture avec sa peinture Silver Blue a une très belle présentation; la peinture est très propre mais par endroit, on peut y trouver des coups ( positionnement du Hard Top ) ou sur la face avant, au niveau du logo Corvette, une petite imperfection mais rien de désagréable ni urgent à réparer.

Mécanique

Le V8 327 ci de 250 Cv est très alerte et suffisant pour l'usage de cette Corvette en cabriolet sur nos routes. Le moteur est en très bonne sante et nn'affiche que 117 000 miles. Nous avons changé le carburateur, y avons monté un Holley. La boîte de vitesse est parfaite et la voiture se conduit sans contraintes. Tout est sain et pas de fumées suspectes à constater.

Châssis

La voiture est très saine, sans chocs, très belle en carrosserie; les longerons sont sains, pas de protection abusive type blaxon, les dessous sont  facilement visibles et propres.

Nous avons changé les 4 pneus ( avec liseré blanc) pour donner à la voiture la classe. Elle est magnifique et cerise sur le gâteau, son bruit à l'échappement est envoutant sans être excessif!

Notre avis

Une Corvette comme on aime , pour un usage en cabriolet simple et plaisant, coude à la portière ! Un vrai collector avec un dossier de suivi à jour !

Vidéo de présentation de la CHEVROLET COREVETTE C2 1964 Cabriolet