86 900 €
PEUGEOT 203 CABRIOLET 1956
Fiche technique
- Marque
- PEUGEOT
- Modèle
- 203 Cabriolet
- Année
- 1956
- Code | Type
- C
- Moteur
- 4 cylindres
- Cylindrée
- 1 290 cm3
- Alimentation
- carburateur
- Puissance
- 42 CH
- Kilométrage
- 7 935 km depuis restauration
- Boîte de vitesse
- Manuelle 4 rapports
- Equipement
- Intérieur cuir, pare soleil, radio, antenne électrique,Pare chocs nervurés, enjoliveurs Robergel, calandreGrand luxe, couvre capote
- Etat
- Restauration totale - Concours – 2 567 exemplaires
- Couleur peinture
- Bleu vert métallisé
- Disponibilité
- Immédiate - dépôt vente
Un cabriolet Peugeot de légende dans un état exceptionnel !
Elle saura attirer les regards et dépaysement assuré à son volant !
Historique
A la sortie de la Seconde Guerre mondiale, le secteur de l’automobile est en ruine, notamment en France. Les usines ont été fortement bombardées aussi bien par les Allemands que les Alliés et l’acier est si rare que l’État Français met en place des quotas. Celui ne sera réservé qu’aux entreprises automobiles jugées assez importantes à l’instar Renault, Citroën et Peugeot. Citroën profite de cette période chaotique pour relancer la production de sa Citroën Traction tandis qu’elle imagine déjà ce que sera la future Citroën 2CV. Quant à Renault, le constructeur au losange travaille d’ores et déjà sur son nouveau projet : la Renault 4CV ! Face à cette concurrence féroce, Peugeot se doit de renouveler sa gamme. La marque au lion prend alors le parti pris de la construire qu’autour d’un seul et unique modèle. Un pari audacieux qui fera renaître Peugeot de ces cendres ! Cette voiture, ce sera la Peugeot 203 !
Descriptif
Cette 203 cabriolet est une auto que nous connaissons et avions eu à la vente en 2021. Issue d’une collection privée et restaurée dans les règles de l’art, ce cabriolet 203 est magnifique par la beauté de son intérieur cuir, sa couleur vert métallisé atypique et tous ses accessoires, parfois très rares dont elle est équipée : calandre GH, volant QUILLERY, sabots d’aile ROBRI et de nombreux petits détails de qualité. Aucun petit bouton en bakélite n’est cassé, que du beau, voire très beau !
La mécanique a été refaite, la boîte révisée ainsi que le pont. Elle a été entièrement restaurée et dans le respect de l’authenticité, avec un gros travail de carrosserie et la mise en place d’énormément de pièces neuves.
La carrosserie a été entièrement repeinte et diverses pièces chromées ont été remplacées par des neuves. Il y a également des pneus Michelin d'origine neufs, les fameux MICHELIN X. Le châssis est très sain, les ouvrants sont bien alignés. Rien à dire !
Cette voiture est très agréable à conduire sur la route, le passage des vitesses est facile, c’est l’occasion de rouler dans nos campagnes avec un bon pic nique et les enfants, nous projetant dans un monde que nos parents et grands-parents ont bien connu.
A son volant avec cet intérieur cuir beige, ces magnifiques moquettes crème, c’est une 203 haut de gamme.
Carte grise collection
Notre avis Une véritable pièce de collection !
Vidéo de présentation de la PEUGEOT 203 cabriolet de 1956
